Komercinės licencijos pilotas Žinoma

Gauti bandomąjį licenciją susideda iš dviejų dalių:

Skrydžio mokymo Jums padės išmokti ir suprasti savo orlaivio veikimui. Pradinis skrydžio mokymas vykdomas dvigubas, su instruktoriumi, kol pasiekė tokį lygį, kuris leidžia jums praktikuoti Solo. Ilgis laiko užtrunka jums pasiekti šį etapą, priklausys nuo jūsų sugebėjimo ir dažnumo mokymus.

Grunto mokyklos klasėse pasiruošti raštiško egzaminą. Užsiėmimai rekomenduojami visiems potencialiems pilotai. Žinoma medžiaga supaprastina skrydžio teorija ir paaiškina pranešimų, kaip įvairios orlaivio konstrukcijos, variklio operacijas ir kaip interpretuoti meteorologines sąlygas. Kitos sudedamosios dalys programą įtraukti vertimo Kanados oro teisė ir plėtoti navigacinių įgūdžių.

Antroji karjera mokymo yra specialiai sukurta siekiant padėti atleistiems Ontarians dalyvauti ilgalaikės mokymo naujo darbo ir gali būti prieinama pilotai, turintys piloto mėgėjo licenciją.

Nesvarbu, ar norite skristi rekreaciniu ar tapti komercinės aviacijos piloto, Šv Tomas Skrydžio centras yra pakankamai didelis, kad tarnauti Jums ir pakankamai mažas, kad rūpintis!

Komercinės aviacijos piloto licencija

aMŽIUS

Turi būti 18 metų už licencijos išdavimo

medicinos Sporto

Pareiškėjas turi turėti 1 kategorija medicinos

Patyrimas

Pareiškėjas privalo turėti privačią piloto licenciją pareiškėjas, privalo būti baigę ne daugiau kaip 200 valandų skrydžio laiko mažiausiai lėktuvuose, iš kurių 100 valandų turi būti ne mažiau Įgulos vadas laikas, įskaitant 20 valandų lygumų Įgulos vadas skrydžio laiko pareiškėjas turi baigti 65 valandų komercinės aviacijos piloto skrydžio mokymą ne mažiau kaip:

(A), 35 val dvigubos instrukcija skrydžio laikas, įskaitant

• (i) 5 val Cross Country
• (Ii) 5 valandos nakties, įskaitant 2 valandų lygumų skrydžio per trumpiausią laiką
• (III) 20 valandų skrydžio pagal prietaisus laiko

(B) 30 valandų solinis skrydžio laikas, įskaitant

• (I) 25 val Solo skrydžio laikas pabrėžiant bendruosius skraidymo įgūdžių pareiškėjo pagerėjimą, kuris apima lygumų skrydį į iš 300 jūrmylių spinduliu mažiausiai nuo išvykimo taško punkte, ir turi apimti 3 iškrovimų minimumą kitose nei išvykimo kiekis
• (Ii) 5 valandų solinis skrydžio laikas naktį.

Žinios

• Pareiškėjas turi gauti ne mažiau kaip 60% nuo Transport Canada egzaminą (CPAER)
• Pareiškėjas turi baigti 40 valandų pirmame mokykloje ir 100 valandų skrydžio laiko, prieš rašant egzaminą

įgūdis

• Pareiškėjas turi praeiti skrydžio bandymų su bandomojo eksperto
• Pareiškėjas turi būti baigtas 150 valandų skrydžio mokymą prieš priimant į skrydžio testas

Privilegijos

Iš komercinės aviacijos piloto licencijos turėtojas gali (a) naudotis privataus piloto licenciją privilegijas (B) naudotis pagal VFR OTT įvertinimas (C), o nedalyvaujantys teikiant komercinę oro paslaugų aktą, kaip Įgulos vadas privilegijas

Kainos

• Instruktorius $ 65 / val
• "Cessna 152 $ 128 / val

Pagrindinės mokyklos klasės paruošia egzaminui raštu. Užsiėmimai rekomenduojami visiems potencialiems pilotams. Kurso medžiaga supaprastina skrydžio teoriją ir paaiškina tokias įvairias temas kaip orlaivio struktūra, variklių veikimas ir kaip interpretuoti meteorologines sąlygas. Kitos neatskiriamos programos dalys yra Kanados oro teisės aiškinimas ir navigacijos įgūdžių ugdymas. Antrosios karjeros mokymai yra specialiai sukurti siekiant padėti atleistiems ontariečiams dalyvauti ilgalaikiuose mokymuose naujam darbui ir gali būti prieinami pilotams, turintiems privataus piloto licenciją. Nesvarbu, ar norite skristi pramoginiais tikslais, ar tapti komerciniu pilotu, St. Thomas skrydžių centras yra pakankamai didelis, kad tarnautų jums, ir pakankamai mažas, kad rūpintųsi!

Įgūdis

• Pareiškėjas turi išlaikyti skrydžio egzaminą su piloto egzaminuotoju
• Pareiškėjas turi būti baigęs 150 valandų skrydžio mokymo prieš leisdamas atlikti skrydžio testą

Žinios

• Pareiškėjas turi gauti ne mažiau kaip 60% transporto Kanados egzamino (CPAER)
• Pareiškėjas turi būti baigęs 40 valandų antžeminės mokyklos ir 100 valandų skrydžio laiko prieš rašydamas egzaminą

Privilegijos

Komercinio piloto licencijos turėtojas gali (a) naudotis privataus piloto licencijos teisėmis (b) naudotis VFR OTT kvalifikacijos teisėmis (c) teikdamas komercines oro susisiekimo paslaugas, veikti kaip įgulos vadas.